| အရေအတွက်: | |
|---|---|
DFဂန္ထဝင်ပြည်တွင်းစစ်ယာဉ်တစ်ခုအနေဖြင့် EQ2070G နိုင်ငံဖြတ်ကျော်အမှုထမ်းသယ်ဆောင်သည့်ယာဉ်သည် ၎င်း၏အကြီးမားဆုံးအင်္ဂါရပ်အဖြစ် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများမှ မော်တော်ယာဉ်ကို လူကြိုက်များစေပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ စစ်သုံးယာဉ်ကိုယ်ထည်အနေဖြင့်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်များသည် အခြေခံအကျဆုံးဖြစ်သည်။ အားသာချက်အမျိုးမျိုးကြောင့် ဤကိုယ်ထည်ကို စိမ်းလန်းစိုပြေသောရေဖျန်းဆေးများ၊ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများ၊ အမှိုက်ထရပ်ကားများ၊ ဗင်ကားများ စသည်တို့အဖြစ် မွမ်းမံပြင်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ပို့ကုန်အတွက် အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
| အခြေခံအချက်အလက် | |
| မောင်း | ၄*၄ |
| ဦးတည်ချက် | ဘယ်ဘက် rudder / ညာဖက် rudder ကို စိတ်ကြိုက်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ |
| ယာဉ်အရွယ်အစား | 7230×2370×3312mm |
| စုစုပေါင်းထုထည် | 7910 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ | 7020 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု | |
| အငှားကား | သင်္ဘောသားခုတ် |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | ၂၁+၂ |
| ဘီးတပ် | ၃၆၀၀ မီလီမီတာ |
| ဘောင် | 860*232mm |
| အင်ဂျင် | Cummins B210 33/B170 33/B190 ၃၃ |
| ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်မှု | Manual 6-speed/5-speed/8-speed |
| လွှဲပြောင်းကိစ္စစုဝေး | ဂီယာအနိမ့်အမြင့် |
| Maebashi | 3.6T |
| နောက် axle | 4.1T |
| တင့်ကား | 160L (အာကာသတည်နေရာအရ တိုးမြှင့်နိုင်သည်) |
| တိုက်နယ် | 24V ဆားကစ်စနစ် |
| suspension စနစ် | နွေဦးရွက် ၈/၁၂ |
| ဘရိတ်အုပ်နည်း | လေဘရိတ် |
| တာယာ | 12.5R20 (4+1) |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | |
| အဖျား | တစ်ပိုင်း၊ ခရီးသည်ဧရိယာ အမြင့် 1820mm |
| အင်ဂျင် | |
| အင်ဂျင် | Cummins B210 ၃၃ |
| မြင်းကောင်ရေ | 210 |
| ထုတ်လွှတ်မှု | အမျိုးသားသုံး |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 5.9L |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 6 |
| အထွက်ပါဝါ | 155kw |
| Torque | 700N.m |
| အရှိန် | 2500 rpm |
| လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်ဆီ |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ | |
| အရှိန် | ၈၇ ကီလိုမီတာ |
| ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာ ထောင့် | 33°/25° |
| ရှေ့/နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် | 1570/1640 မီလီမီတာ (အပိုတာယာခုံနှင့် 420 မီလီမီတာ) |
| ဘီးတပ် | 1876mm |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 315mm |
| gradeability | 60% |
| ရပ်နေသော ကုန်းစောင်း | 40% |
| လမ်းလျှောက် | 480mm |
| အခက်အခဲတွေကို ကျော်ဖြတ်ပါ။ | 420mm |
| တခြား | |
| တခြား | ယာဉ်၏ရှေ့တွင် အကာအကွယ်အတားအဆီးတစ်ခုရှိသည်။ ကားကိုယ်ထည်၏ ညာဘက်ခြမ်းတွင် ခရီးသည်တံခါး၊ ဆီဖြည့်ကိရိယာနှင့် တာယာလပ်ထိန်းကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ခရီးသည်တံခါးကို ဘေးဘက်ဘာသာပြန်ခြင်းဖြင့် ဖွင့်ထားပြီး အတွင်းနှင့်အပြင်တွင် အရေးပေါ်ခလုတ်များရှိသည်။ ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် ဝင်ပေါက်ပေါက်၊ ခရီးဆောင်အိတ်၊ ရေဖြည့်ပေါက်နှင့် အရေးပေါ်တံခါးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ကား၏နောက်ဘက်တွင် လျှပ်စစ်အပိုတာယာကွင်း၊ လှေကားနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါင်မိုးတွင် ခရီးဆောင်သေတ္တာတစ်ခု၊ အပေါ်စီးလေအေးပေးစက်၊ နှင့် နေကာမိုးမပေါက်စေရန် တပ်ဆင်ထားသည်။ ခရီးသည်ဧရိယာ၏ တံခါးဝတွင် လက်တန်းတစ်ခုရှိသည်။ ကြမ်းပြင်ကို အလူမီနီယမ်အလွိုင်းနှင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စလစ်ပုံစံပြားများ၊ ခရီးသည်တင် ပြတင်းပေါက်များသည် ကန့်လန့်ကာများနှင့် ဘေးကင်းရေးတူများပါရှိသော လျှောတစ်ပေါက်ပြတင်းပေါက်များဖြစ်သည်။ တာယာများတွင် လေဖောင်းခြင်းနှင့် ညစ်ညမ်းစေသော လုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်။ |
