![EQ2100E6D / EQ2102 Off-Road အထူးထရပ်ကားအမျိုးအစား III ကိုယ်ထည်အမျိုးအစား III chassis_245 / 246 ခြောက်စက္ကန့် Drive 140 သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး truck_6 × 6 {[T3 [T3]} Classic 190 မြင်းစီးသူရဲ 190 မြင်းစီးသူရဲကောင်းဝတ်စားဆင်ယင်မှု](http://irrorwxhkpqilr5p-static.micyjz.com/cloud/loBprKkplrSRklklpprmkq/f-300-300.jpg)
![EQ2082 လမ်းအထူးအမျိုးအစားအထူးအမျိုးအစား {{t3]} ခြောက်ဘီး - 6 ဘီး drive 2.5-ton chassis ဒီဇိုင်းနှင့်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း](http://irrorwxhkpqilr5p-static.micyjz.com/cloud/lqBprKkplrSRjlqmmokrkq/f14.jpg)
![EQ2082 လမ်းအထူးအမျိုးအစားအထူးအမျိုးအစား {{t3]} ခြောက်ဘီး - 6 ဘီး drive 2.5-ton chassis ဒီဇိုင်းနှင့်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း](http://irrorwxhkpqilr5p-static.micyjz.com/cloud/lqBprKkplrSRjlqmmokrkq/f14-100-100.jpg)
| အရေအတွက်: | |
|---|---|
This model is the chassis of the 'Hero Car' 25Y, which is the Category 4 chassis of the classic model EQ2082E6D two-and-a-half-ton diesel off-road vehicle.
| အခြေခံသတင်းအချက်အလက် | |
| မောင်း | 6 * 6 |
| ဉီးတည်ချက် | လက်ဝဲတက် |
| chassis အရွယ်အစား | အရှည်: 6005mm |
| စုစုပေါင်းအစုလိုက်အပြုံလိုက် | 7800kg |
| chassis configuration ကို | |
| တဘီး | 3190 + 1100mm |
| ဘောင် | 860 * 232mm |
| engine | / |
| ဂီယာအုံစည်းဝေးပွဲ | လက်စွဲ 5 မြန်နှုန်း |
| အမှုအခွင့်အလမ်းလွှဲပြောင်း | အမြင့်နှင့်အနိမ့်ဂီယာ |
| Maebashi | 2.5t |
| အလယ်ပိုင်းတံတား | 2.5t |
| နောက်ဘက်ရိုး | 2.5t |
| တန့်ကား | 160L |
| အဝန်း | 24V circuit system |
| ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ် | leaf နွေ ဦး ရာသီ 9/13 |
| braking နည်းလမ်း | လေဘရိတ် |
| အဝတ်အစား | 11r18 (6 + 1 ပစ္စည်းများ) |
| bodywork configuration ကို | |
| အထိပ် | ≥3700mm |
| စွမ်းဆောင်ရည် parameteters တွေကို | |
| အတိမ်အနက်ကို wading | 1100mm |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် | 27 °° |
| ထွက်ခွာထောင့် | 43 °° |
| ရှေ့ overhang | 1340 |
| နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု | 770 |
| တဘီး | 1774mm |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 285mm |
| ကျေနပ်မှု | 60% |
| Slope Smalling စွမ်းရည် | 40% |
| အခြား | |
| အခြား | ယာဉ်ကိရိယာများ |
