စိတ်ကြိုက်စက်ရုံ ကိုးကားခြင်း DF 4×2 အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား တင်ပို့ရောင်းချမှု quotation စိတ်ကြိုက် Cummins/Weichai 210/190/240/260 မြင်းကောင်ရေ_ထုတ်လုပ်သူ 4×4 လမ်းကြမ်းအထူးထရပ်ကား 10/15/20/15 တန် dumper ထုတ်လုပ်သူ_ပုဆိန်နှစ်ချောင်းအနောက် တာယာနှစ်လုံးပါ အသီးအရွက်များဆွဲခြင်းနှင့်

4×2 သည် ပင်မနှစ်ချောင်းကိုယ်ထည်ပုံစံဖြစ်သည်။ 4 သည် ယာဉ်ရှိ စုစုပေါင်း ဘီး 4 ဘီးကို ကိုယ်စားပြုပြီး 2 သည် မောင်းဘီး 2 ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ စံတည်ဆောက်ပုံမှာ ရှေ့စတီယာရင် axle + နောက်မောင်း axle ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အပေါ့စား၊ အလတ်စား ထရပ်ကားများနှင့် မြို့တွင်းဘတ်စ်ကားများအတွက် ဂန္ထဝင်အကျဆုံး ကိုယ်ထည်ပုံစံဖြစ်သည်။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအင်္ဂါရပ်များ- အလုံးစုံဒီဇိုင်းသည် ဝင်ရိုးနှစ်ခုဒီဇိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်၊ ကိုယ်ထည်ခါးပတ်၏ အပြင်အဆင်သည် ရိုးရှင်းပြီး ဂီယာ၊ ဆိုင်းထိန်းနှင့် axle အစိတ်အပိုင်းများ အရေအတွက် နည်းပါးသည်။ နောက်ဘီးယက်ရရှိရန် ပါဝါအား အင်ဂျင်မှ နောက်တန်းသို့ ပို့လွှတ်သည်။ ရှေ့ဘီးများသည် စတီယာရင်အတွက်သာ တာဝန်ရှိပြီး ပါဝါအထွက်မရှိပေ။ ကိုယ်ထည်သည် ပေါ့ပါးပြီး ရိုးရှင်းသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး တပ်ဆင်ရန်နှင့် ဖြုတ်ရန်လွယ်ကူသည်။ အဓိက အားသာချက်များ- ချွေတာပြီး လောင်စာချွေတာမှု၊ ဂီယာဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးမှု၊ ယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှု အရည်အသွေးနိမ့်မှု၊ နှင့် နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အထူးကောင်းမွန်သည်။ ၎င်းသည် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး မောင်းနှင်ရလွယ်ကူသည်၊ သေးငယ်သောအကွေ့အချင်းဝက်နှင့် စမတ်ကျကျထိန်းချုပ်မှုရှိပြီး ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများ၊ ပန်းခြံများနှင့် မြို့ပြလမ်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း၊ ဝယ်ယူမှုနည်းပါးခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ တူညီမှုမြင့်မားခြင်း၊ ရိုးရှင်းသော ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း။ ၎င်းသည် axle အရေအတွက်အနည်းငယ်နှင့် pay-per-axle အခြေအနေတွင် ယာဉ်ကြောအသွားအလာ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် သွားလာရအဆင်ပြေသည်။

သက်ဆိုင်သည့်အခြေအနေများ- မြို့ပြဖြန့်ဖြူးမှု၊ နေ့ချင်းပြန်ပို့ဆောင်မှု၊ နေ့စဉ်လိုအပ်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ မြို့ပြနှင့်ကျေးလက်အကွာအဝေးကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများ၊ အသေးစားအထူးယာဉ်များနှင့် အခြားအပေါ့စား၊ အလတ်စားနှင့် ခရီးတိုလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအပေါ် အဓိကအာရုံစိုက်ထားသည်။ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ခရီးသည်တင်ယာဉ်များတွင်လည်း အသုံးများသည်။ 4×2 axle နှစ်ခုကိုယ်ထည်၊ ရှေ့ axle steering၊ နောက် axle drive၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပေါ့ပါးသောကိုယ်ထည်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသောစတီယာရင်၊ ချွေတာသောလောင်စာဆီစားသုံးမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်သက်သာပါသည်။ မြို့ပြဖြန့်ဖြူးရေးနှင့် ရေတိုနှင့် အလယ်အလတ် အကွာအဝေး ပေါ့ပါးသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် အထူးတည်ဆောက်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် စရိတ်သက်သာသော ကိုယ်ထည်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။