စက်ရုံမှ မှန်နှစ်ထပ် EQ2100E6D လမ်းကြမ်းစစ်ဘက်ယာဉ်ကိုယ်ထည်_ခြောက်ဘီးယက် 245 ညွှန်ပြ 140 လမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတပ်သား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကား ပလက်ဖောင်းပြင်ဆင်မှု_6×6DFဂန္ထဝင် မြင်းကောင်ရေ 190 ကောင်အား အရှည်ရှိသော အထူးကုန်တင်စျေးနှုန်း

DF EQ2100 (မူရင်းကုဒ် EQ245) သည် DF စစ်ဘက်လမ်းကြမ်းလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ တီထွင်ထားသော 6×6 ဘီးလုံးတပ်ရှည်မောင်းသည့် အထူးကိုယ်ထည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို EQ2082 အခြေခံဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ကာ 3.5 တန်အဆင့် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ လမ်းကြမ်းဝန်ထမ်းကိုယ်ထည်အား စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ အထူးပြုပြင်မွမ်းမံမှုများနှင့် အရပ်သားများ၏ ပြင်းထန်သော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားသည်။ ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဂန္ထဝင်ဝင်ရိုးသုံးဘီးလုံးမောင်းပိတ်ကိုယ်ထည်၏ ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ဗားရှင်းနှစ်မျိုး၊ စစ်ဘက်စံဗားရှင်းနှင့် အရပ်ဘက်ပြုပြင်ထားသော ဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့် တစ်ပြိုင်နက် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် အဓိက အားသာချက် သုံးခုရှိသည်- ရင့်ကျက်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ခိုင်ခံ့သော ပြုပြင်မွမ်းမံမှု လိုက်ဖက်ညီမှု၊ နှင့် ထူးထူးခြားခြား ဧရိယာအားလုံးကို ဖြတ်သန်းနိုင်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် DF ဂန္တဝင်ချွန်ချွန်တစ်တန်းလုံး-သတ္တုဂဟေဆော်ထားသောအပိတ်တက္ကစီ၊ ကြီးမားသောအပြန့်ပြူးသောလေကာမှန်၊ မြင်ကွင်းကျယ်၊ နျူကလီးယားဝန် 3 တက္ကစီအတွင်း၌ စစ်ဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများအတွက် သီးသန့်တပ်ဆင်ရန်နေရာများရှိသည်။ နောက်ပြတင်းပေါက်ကို စံနှုန်းအတိုင်း အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ တူရိယာအပြင်အဆင်သည် ရိုးရှင်းပြီး တာရှည်ခံသည်။ ၎င်းတွင် အပူချိန်နိမ့်ပြီး ရှုပ်ထွေးသော ပါဝါထောက်ပံ့မှုအခြေအနေများအတွက် မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် 24V လျှပ်စစ်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ မူလစက်ရုံတွင် လေယာဉ်ဆန့်ကျင်မီးလုံးများ၊ သေနတ်ပြုပြင်ခြင်းကွင်းများနှင့် အအေးဒဏ်ခံနိုင်သော ကိရိယာများပါရှိသည့် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် -40°C ရှိသော အပူချိန်နိမ့်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် စတင်နိုင်သည်။

ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း လမ်းညွှန်ချက်များ- တပ်အင်အား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမိုးအကာယာဉ်များ၊ ကွင်းဆင်းကွပ်ကဲရေးယာဉ်များ၊ ချက်ပြုတ်ရေး အထောက်အကူပြုယာဉ်များ၊ ခဲယမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၊ ကင်းထောက်နှင့် ဆက်သွယ်ရေးယာဉ်များ၊ အမြောက်တပ်ထွန်စက်များနှင့် မြေပြင်ဆီတင်သင်္ဘောများ။ တောမီးငြှိမ်းသတ်ရေးဝန်ထမ်းများ၊ တောင်ပေါ်ရေဖျန်းဆေးနှင့် ဖုန်မှုန့်နှိမ်နင်းရေးယာဉ်များ၊ လမ်းကြမ်းဆီသယ်ပို့ယာဉ်များ၊ မြေပြင်ရှာဖွေရေးအင်ဂျင်နီယာယာဉ်များ၊ တာတိုမိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၊ လမ်းကြမ်း RV များ၊ အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးအမိုးအကာယာဉ်များ၊ တောင်ထူထပ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များနှင့် တိရစ္ဆာန်ပစ္စည်းများ လွှဲပြောင်းသည့်ယာဉ်များ။

All-wheel drive ဖြတ်သွားသည်- ဝင်ရိုးသုံးချောင်းထပ်တူဒရိုက် + ကွဲပြားသောလော့ခ် + ကြီးမားသောမြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း ၊ တောင်များ၊ ရွှံ့ညွန်များ၊ Gobis နှင့် ရေခဲများနှင့် နှင်းများရှိသော နေရာအားလုံးအတွက် သင့်လျော်သည်။ ခိုင်ခံ့ပြီး ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာတပ်ဆင်မှုတွင် ရှုပ်ထွေးသော အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုများ မရှိသည့်အပြင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုမရှိဘဲ ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လယ်ပြင်တွင် ရိုးရှင်းသောကိရိယာများဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည်။ မြင့်မားသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှု လိုက်ဖက်မှု- လုံလောက်သော တပ်ဆင်ရန်နေရာအား ရှည်လျားသော ခေါင်းတန်းများ၊ အမိုးအကာများ၊ တိုင်ကီများ၊ မြင့်မားသော နှင့် နိမ့်သော အပူချိန် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု- မူလအအေးစတင်မှု၊ ရေစိုခံ တံဆိပ်ခတ်ခြင်း ဒီဇိုင်း၊ အနှုတ် 40°C မှ Gobi ရှိ မြင့်မားသော အပူချိန်အထိ တည်ငြိမ်သော လုပ်ဆောင်ချက်၊ ဟန်ချက်ညီသော ဝန်ထမ်းများနှင့် တာရှည်ခံမှု- တံတားသုံးစင်းနှင့် အခြားဝန်ထမ်းဒီဇိုင်း၊ လေးလံသောဝန်များကို ဟန်ချက်မညီဘဲ၊ သံမဏိပြားဆိုင်းထိန်းသည် ထိခိုက်မှုဒဏ်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ရေရှည်ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် အလွယ်တကူ ပျက်စီးမှုမရှိပါ။