| အရေအတွက်: | |
|---|---|
4×2 ကိုယ်ထည်သည် ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီ၏ ဂန္ထဝင် အပေါ့စား အထူးယာဉ်ကိုယ်ထည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ပေါ့ပါးသော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ တာရှည်ခံပြီး ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်သော အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ ၎င်းကို excavator boards, flatbeds, vans, warehouses, sanitation, engineering vehicles, etc.
| အခြေခံအချက်အလက် | |
| မောင်း | ၄*၄ |
| ဦးတည်ချက် | ဘယ်ဘက် rudder / ညာ rudder |
| ကိုယ်ထည်အရွယ်အစား | 5700*2360*2650mm |
| စုစုပေါင်းထုထည် | 10700 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ | 4140 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု | |
| အငှားကား | လေအေးပေးစက်ပါသော ခေါင်းပြားတစ်တန်းခွဲ တန်းစီပါ။ |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | လူ ၃ ယောက် |
| ဘီးတပ် | 3300mm |
| ဘောင် | 860*232(8+6)mm |
| အင်ဂျင် | Cummins B170 33/190 33/B210 ၃၃ |
| ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်မှု | Manual 5th gear/6th gear/8th gear |
| လွှဲပြောင်းကိစ္စစုဝေး | ဂီယာအနိမ့်အမြင့် |
| Maebashi | 2.7T |
| နောက် axle | 8T |
| တင့်ကား | 160L (အာကာသတည်နေရာအလိုက် ချိန်ညှိနိုင်သည်) |
| တိုက်နယ် | 24V ဆားကစ်စနစ် |
| suspension စနစ် | ရွက်စမ်း ၉/၈+၁၀ |
| ဘရိတ်အုပ်နည်း | လေဘရိတ် |
| တာယာ | 9.00R20 (6+1) |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | |
| အဖျား | ≥3320mm |
| အင်ဂျင် | |
| အင်ဂျင် | Cummins 170 ၃၃ |
| မြင်းကောင်ရေ | 170 |
| ထုတ်လွှတ်မှု | အမျိုးသားသုံး |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 5.9L |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 6 |
| အထွက်ပါဝါ | 125kw |
| Torque | 560N.m |
| လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်ဆီ |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ | |
| အရှိန် | 85km/h |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် | 21° |
| ထွက်ခွာထောင့် | ၃၄° |
| ဘီးတပ် | 1780/1840mm |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 280mm |
| ဘောင်၏ အထက်ပိုင်းသည် မြေပြင်မှဖြစ်သည်။ | 1040mm |
| gradeability | 60% |
| ရပ်နေသော ကုန်းစောင်း | 40% |
| လမ်းလျှောက် | 620mm |
| အခက်အခဲတွေကို ကျော်ဖြတ်ပါ။ | 280mm |
| တခြား | |
| တခြား | မီးသတ်ဆေးဘူးများ၊ ယာဉ်ကိရိယာများ |
