| အရေအတွက်: | |
|---|---|
DFဂန္ထဝင်ပြည်တွင်းစစ်ယာဉ်တစ်ခုအနေဖြင့် EQ2070G နိုင်ငံဖြတ်ကျော်အမှုထမ်းသယ်ဆောင်သည့်ယာဉ်သည် ၎င်း၏အကြီးမားဆုံးအင်္ဂါရပ်အဖြစ် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများမှ မော်တော်ယာဉ်ကို လူကြိုက်များစေပါသည်။
ကိုယ်ထည်သည် DF 153 classic cab ကို လက်ခံထားပြီး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးသည် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများကို ကျင့်သုံးသည်။ စစ်သုံးယာဉ်ကိုယ်ထည်အနေဖြင့်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်များသည် အခြေခံအကျဆုံးဖြစ်သည်။ အားသာချက်အမျိုးမျိုးကြောင့် ဤကိုယ်ထည်ကို စိမ်းလန်းစိုပြေသောရေဖျန်းဆေးများ၊ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများ၊ အမှိုက်ထရပ်ကားများ၊ ဗင်ကားများ စသည်တို့အဖြစ် မွမ်းမံပြင်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ပို့ကုန်အတွက် အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ DFဂန္ထဝင်ပြည်တွင်းစစ်ယာဉ်တစ်ခုအနေဖြင့် EQ2070G နိုင်ငံဖြတ်ကျော်အမှုထမ်းသယ်ဆောင်သည့်ယာဉ်သည် ၎င်း၏အကြီးမားဆုံးအင်္ဂါရပ်အဖြစ် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများမှ မော်တော်ယာဉ်ကို လူကြိုက်များစေပါသည်။ ကိုယ်ထည်သည် DF 153 classic cab ကို လက်ခံထားပြီး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးသည် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများကို ကျင့်သုံးသည်။ စစ်သုံးယာဉ်ကိုယ်ထည်အနေဖြင့်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်များသည် အခြေခံအကျဆုံးဖြစ်သည်။ အားသာချက်အမျိုးမျိုးကြောင့် ဤကိုယ်ထည်ကို စိမ်းလန်းစိုပြေသောရေဖျန်းဆေးများ၊ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများ၊ အမှိုက်ထရပ်ကားများ၊ ဗင်ကားများ စသည်တို့အဖြစ် မွမ်းမံပြင်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ပို့ကုန်အတွက် အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
| အခြေခံအချက်အလက် | |
| မောင်း | ၄*၄ |
| ဦးတည်ချက် | ဘယ်ဘက် rudder / ညာ rudder |
| ကိုယ်ထည်အရွယ်အစား | 6438*2480*2780mm |
| စုစုပေါင်းထုထည် | 7910 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ | 4955 ကီလိုဂရမ် |
| ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု | |
| အငှားကား | လေအေးပေးစက်ပါသော ခေါင်းပြားတစ်တန်းခွဲ တန်းစီပါ။ |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | လူ ၃ ယောက် |
| ဘီးတပ် | ၃၆၀၀ မီလီမီတာ |
| ဘောင် | 860*232mm |
| အင်ဂျင် | Cummins B190 33/B170 33/B210 ၃၃ |
| ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်မှု | Manual 5th gear/6th gear/8th gear |
| လွှဲပြောင်းကိစ္စစုဝေး | ဂီယာအနိမ့်အမြင့် |
| Maebashi | 3.6T |
| နောက် axle | 4.1T |
| တင့်ကား | 160L (အာကာသတည်နေရာအလိုက် တိုးနိုင်သည်) |
| တိုက်နယ် | 24V ဆားကစ်စနစ် |
| suspension စနစ် | သစ်ရွက်စမ်း ၉/၁၁ |
| ဘရိတ်အုပ်နည်း | လေဘရိတ် |
| တာယာ | 12.5R20 (4+1) |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | |
| အဖျား | ≥3590mm |
| အင်ဂျင် | |
| အင်ဂျင် | Cummins B190 ၃၃ |
| မြင်းကောင်ရေ | 190 |
| ထုတ်လွှတ်မှု | အမျိုးသားသုံး |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 5.9L |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 6 |
| အထွက်ပါဝါ | 140kw |
| Torque | 640N.m |
| အရှိန် | 2500 rpm |
| လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်ဆီ |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ | |
| အရှိန် | ၈၇ ကီလိုမီတာ |
| ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာ ထောင့် | 35°/33° |
| ရှေ့/နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် | 1400/1430mm |
| ဘီးတပ် | 1920/1830mm |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 315mm |
| gradeability | 60% |
| ရပ်နေသော ကုန်းစောင်း | 40% |
| လမ်းလျှောက် | 1000mm |
| အခက်အခဲတွေကို ကျော်ဖြတ်ပါ။ | 550mm |
| တခြား | |
| တခြား | မီးသတ်ဆေးဘူးများ၊ ယာဉ်ကိရိယာများ |
