Cummins 150 HP DF 4×4 လမ်းကြမ်း အထူးယာဉ် 3.7 မီတာ wheelbase ဂိုဒေါင် ခြံစည်းရိုး/ခြံစည်းရိုး ကိုယ်ထည် ပြုပြင်မွမ်းမံထုတ်လုပ်သူ_ လေးဘီးယက် အပေါ့စား ထရပ်ကား 4×2 ကုန်တင်/အမှိုက် တင်ပို့ခြင်း_ အထူးယာဉ်ငယ် excavator plate/ flat plate/van/barrel/sanitation mount/engineering vehicle/ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

ဤ 4×4 အပေါ့စားကုန်တင်ကိုယ်ထည်သည် အချိန်ပိုင်းလေးဘီးယက်လမ်းကြမ်း အထူးကိုယ်ထည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ရင့်ကျက်သော အပေါ့စား ထရပ်ကား ပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြု၍ အထူးတီထွင်ထားသည်။ တောင်များ၊ ရွှံ့ထူထပ်သောနေရာများ၊ သတ္တုတွင်းဧရိယာများ၊ သစ်တောဧရိယာများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များကဲ့သို့သော ကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်းမခင်းနိုင်သော လမ်းအခြေအနေများအတွက် အထူးတည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းသည် အခြေခံကုန်တင်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် မြေပြင်အနေအထားအားလုံးကို ဖြတ်သန်းနိုင်မှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံရန်အတွက် လုံလောက်သောနေရာလွတ်ကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ ၎င်းကို ကုန်သေတ္တာတင်ခြင်း၊ ကိုယ်တိုင်ပြန်ချခြင်း၊ မီးသတ်ဆေးဖျန်းခြင်း၊ ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းများနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးစသည့် အမျိုးမျိုးသော အထူးထိပ်တန်းပစ္စည်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဒရိုက်ဗ်ဖွဲ့စည်းပုံ- 4×4 အချိန်ပိုင်းလေးဘီးယက်၊ ရှေ့နှင့်နောက် ပေါင်းစပ်ထားသော ဒရိုက်ဗယ်များ၊ ကလစ်အချက်အချာပါရှိသော ရှေ့ဒရိုက်ဘီးပေါက်။ ရှည်လျားသော တန်းတန်းများကို ပင်မရောင်ခြည်တန်းများမှတဆင့် ဂဟေဆော်ထားသော ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော တံဆိပ်တုံးထုထားသော သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် သစ်ရွက်စမ်းများ အများအပြားပါရှိပြီး ပင်မနှင့် အရန်အနောက်ဆိုင်းထိန်းများတွင် လေးလံသောဝန်ကို ဒေါင်လိုက်တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် သစ်ရွက်စမ်းများကို တွဲလျက်ပါရှိသည်။ ဖြတ်သန်းနိုင်မှုအညွှန်းသည် လမ်းကြမ်းလုပ်ငန်းများအတွက် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ရှေ့နှင့်နောက် axles များသည် ဘရိတ်စည်းများကို အားကောင်းစေသည်၊ အများအပြား wheelbases များသည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ စံသတ်မှတ်ထားသော ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းပုံသေတပ်ဆင်မှုအမှတ်များကို ဖရိမ်၏နောက်ဘက်တွင် သီးသန့်ထားသည်၊ beam သည် အပြူးအဝင်အထွက်မရှိသောဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အထူးယာဉ်တပ်ဆင်ခြင်းဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် bolt-fixing တပ်ဆင်ခြင်းအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ တက္ကစီကို ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အတန်းတစ်တန်း၊ အတန်းတစ်ဝက်၊ နှစ်တန်းနှင့် နှစ်တန်း အဆင်အပြင်ဟူ၍ သုံးမျိုး ခွဲခြားထားသည်။ 24V ယာဉ်ပတ်လမ်းအား အထူးမီးချောင်းများ၊ ရေစုပ်စက်များ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်များနှင့် အခြားအရံပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော ပြုပြင်ထားသော ဝိုင်ယာကြိုးကြားခံကိရိယာများအတွက် သီးသန့်ထားသည်။

အသုံးချနိုင်သော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ- စုစုပေါင်းထုထည် 6-9 တန်ရှိသော အပေါ့စားလမ်းကြမ်း အထူးယာဉ်များကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် သင့်လျော်ပြီး တောမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ မိုင်းတွင်းပစ္စည်းများ လွှဲပြောင်းခြင်း၊ တောင်တန်းစိုက်ပျိုးရေးနှင့် သစ်တောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးစသည့် ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ဖုံးလွှမ်းထားသည်။