![မြင်းကောင်ရေ 210 ကောင်အား 6×6 ကာကွယ်ထားသော DF EQ2110/2100/2102 လမ်းကြမ်း အထူးလမ်းကြမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ် အရောင်း phone_export ခြောက်ဘီးယက် 245/246 tip 140 ထရပ်ကား configuration_6×6DFဂန္ထဝင် Cummins/Weichai/ ထုတ်လုပ်သူ မြင်းကောင်ရေ 00 အရှည်ရှိသော စစ်တပ်သုံးယာဉ်[Yuchai]](http://irrorwxhkpqilr5p-static.micyjz.com/cloud/pmBprKkplrSRmlnklmpokp/f-300-300.jpg)
| အရေအတွက်: | |
|---|---|
EQ2050 သည် ပထမမျိုးဆက် Warrior 1.5 တန် ရွေ့လျားနိုင်သော 4×4 စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ လမ်းကြမ်းယာဉ် DF မှ လုံးဝ အမှီအခိုကင်းစွာ ထုတ်လုပ်ထားသော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အဆိုပါပရောဂျက်ကို 2002 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ တိုက်ခိုက်ရေးနည်းပညာဆိုင်ရာ ညွှန်ကိန်း 15 ခုစလုံးသည် 12 ခုတွင် US စစ်တပ် Hummer ကို ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။ ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင် အမျိုးသား သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ တိုးတက်မှုဆု ပထမဆု ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ တတိယမျိုးဆက် အပေါ့စား နည်းဗျူဟာမြောက် လမ်းကြမ်းပလက်ဖောင်းဖြစ်သည်။
single-row open-top parade model သည် အထူးပြုပြင်ထားသော EQ2050 single-row soft-top chassis ကို အခြေခံထားပြီး နိုင်ငံတော်အဆင့် စစ်ရေးပြပွဲများ၊ တပ်ဖွဲ့ဝင်များ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် အကြီးအကဲများ၏ စစ်ဆေးရေးမစ်ရှင်များအတွက် အထူးတည်ဆောက်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် ၂၀၀၉ ခုနှစ် အမျိုးသားနေ့ နှစ် ၆၀ ပြည့် အခမ်းအနားတွင် ၎င်း၏ ပထမဆုံး အကြီးစား အသွင်အပြင်ကို ပြသခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှ စ၍ အဓိက စစ်ရေးပြ အခမ်းအနားများ အားလုံးတွင် အသုတ်လိုက် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ၎င်းကို ဖွဲ့စည်းလမ်းညွှန်ယာဉ်၊ စစ်ဗိုလ်ချုပ်များ၏ ပြန်လည်သုံးသပ်မှုအတွက် အထူးယာဉ်နှင့် တိုက်ပွဲအလံတင်သင်္ဘောအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ပြည်တွင်းစစ်ပြန်လည်သုံးသပ်ရေးယာဉ်များ၏ အထင်ကရ မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။
| အခြေခံအချက်အလက် | |
မောင်း | ၄*၄ |
| ဦးတည်ချက် | ဘယ်ဘက် rudder / ညာ rudder |
| စုစုပေါင်း ယာဉ်အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 5995*2210*1995 |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 5000 |
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 3235 |
| ဒြပ်ထု (ကီလိုဂရမ်) | 1500 |
| အင်ဂျင် | |
| အင်ဂျင် | DFCummins B150-20 |
| မြင်းကောင်ရေ | 150 |
| ထုတ်လွှတ်မှု | နိုင်ငံ ၂ |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 4 |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) | 3.92 |
| အထွက်ပါဝါ (kw) | 110 |
| Torque(Nm) | 502 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်ဆီ |
| ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု | |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | 3300 |
| ဘောင် (မီလီမီတာ) | လှေကားဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အလျားလိုက် အလင်းတန်းအပိုင်း |
| ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်မှု | Manual 5 မြန်နှုန်း |
| လွှဲပြောင်းကိစ္စစုဝေး | ဂီယာအနိမ့်အမြင့် |
| ရှေ့ axle (T) | 2 |
| အလယ်တံတား (T) | / |
| နောက် axle (T) | 3 |
| ဆီတိုင်ကီ (L) | ချုပ်နှင့် ဒု ၇၆/၃၉ |
| တိုက်နယ် | 24V |
| suspension စနစ် | လွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှု |
| ဘရိတ်အုပ်နည်း | disc ဘရိတ် |
| တာယာ | ၃၇×၁၂.၅R၁၆.၅ |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | |
| ကုန်သေတ္တာအတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာ | 2080*2150*380mm |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ | |
| ယာဉ်အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 105 |
| အနက်ရောင် (မီလီမီတာ) | 750 (1200 သို့ ပြန်လည်ပြင်ဆင်နိုင်သည်) |
| အတားအဆီးကင်းရှင်းရေး အမြင့် (မီလီမီတာ) | 450 |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) | 72 |
| ထွက်ခွာထောင့် (°) | 45 |
| ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် | -41℃-46℃ |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | 1820 |
| အချင်း (မီတာ) | 15 |
| ကတုတ်ကျင်းအကျယ် (မီလီမီတာ) | 700 |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) | 410 |
| ဆီ (L/100km) | 19 |
| အရောင်အသွေး (%) | 60 |
| Slope ကိုင်နိုင်မှု (%) | 40 |
| တခြား | |
| တခြား | ရွေးချယ်နိုင်သော winch |
