ညာလက်မောင်း နှစ်ထပ် အထူးအော်တိုဂီယာ 220 မြင်းကောင်ရေ 6/8/10/12/14/ton Category III ကိုယ်ထည် DF EQ2063 off-road modified cargo/fastback van အရောင်းဖုန်းနံပါတ်_M50 လေးဘီးယက် အရပ်ဘက်စစ်ဆေးရေးယာဉ် Warrior special vehicle configuration Warrior quotation_4* ယာဉ်ပလပ်ဖောင်းထုတ်လုပ်သူစျေးနှုန်းကိုပံ့ပိုးပါ။

DF Mengshi M50 အမျိုးအစား III၊ ပြီးပြည့်စုံသော ပါဝါဂီယာနှင့် ခရီးသွားဘရိတ်စနစ်၊ ကုန်သေတ္တာမပါသော၊ နှင့် ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံမှုအတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော တပ်ဆင်မှုမျက်နှာပြင်များကို သီးသန့်ထားသည်။ ၎င်းသည် စစ်တပ်မှ အရပ်ဘက်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ရွေ့လျားနိုင်သော အထူးမွမ်းမံမှု ပလတ်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တတိယမျိုးဆက် စစ်သည်တော် စစ်သည်တော်၏ လမ်းကြမ်းနည်းပညာကို အမွေဆက်ခံခြင်းဖြင့် ဝန်တင်မဟုတ်သော တွန်းအားခံနိုင်ရည်ရှိသော ခါးပတ်ဘောင်နှင့် 4×4 အချိန်ပြည့် လေးဘီးယက်စနစ် အစုံအလင်ကို လမ်းကြမ်း RVs၊ အမိုးအကာ ကွပ်ကဲမှုယာဉ်များ၊ ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များနှင့် စူးစမ်းရှာဖွေရေးယာဉ်များကဲ့သို့ ကိုယ်ထည်ပုံစံအမျိုးမျိုးအတွက် ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။ National VI B လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကိုယ်ထည်သည် အထူးအထူးယာဉ်ကြေညာချက်၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းသည် တောရိုင်း၊ ကုန်းပြင်မြင့်၊ Gobi၊ မြင့်မားသော အအေးဓာတ်နှင့် စိုထိုင်းဆကဲ့သို့သော အလွန်အမင်း အလုပ်အခြေအနေများကို ဦးတည်ထားပြီး ခန္ဓာကိုယ် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အခြေခံကယ်ရီယာကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

Cummins 4.0/4.5L National VI B ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး မြန်နှုန်းနိမ့်နှင့် ရုန်းအားမြင့်မားသော အင်ဂျင်၊ ကုန်းပြင်မြင့် anoxic ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် သင့်လျော်သည်။ စစ်ဘက်အဆင့် 5 မြန်နှုန်း manual/6-speed အော်တိုဂီယာ တပ်ဆင်ထားပြီး မြင့်မားသောအမြန်နှုန်း လွှဲပြောင်းမှုကိစ္စ၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ကွဲပြားသောသော့ခလောက်သုံးခုနှင့် ဗဟိုတာယာဖောင်းပွမှုနှင့် deflation စနစ်၊ ရှေ့နှင့်အနောက်နှစ်ထပ်-Wishbone coil spring သည် လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ နှစ်လမ်းသွား ဟိုက်ဒရောလစ် ရှော့ခ်စုပ်ယူမှု၊ အနိမ့်ဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး 380 မီလီမီတာ၊ ချဉ်းကပ်ထောင့် 45°၊ ထွက်ခွာထောင့် 35°၊ အနက် 1200 မီလီမီတာအထိ၊ အမြင့်ဆုံးတက်နိုင်မှု 60% နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော အတားအဆီးများနှင့် ကတုတ်ကျင်းများဖြတ်ကျော်နိုင်မှု။ ၎င်းသည် ပြင်ပလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် 24V ယာဉ်လျှပ်စစ်စနစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။ အမိုးအကာများ၊ လူနေအိမ်ခန်းများနှင့် ကိရိယာတန်ဆာပလာများ တပ်ဆင်ရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်အတွက် ပါဝါထုတ်ယူခြင်း၊ ကြိုးကြိုးနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအချက်များအား မူလစက်ရုံမှ သီးသန့်ထားရှိပါသည်။ စုစုပေါင်း ယာဉ်ထုထည်မှာ ၆ တန်ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံသည် တင်းကျပ်သော စစ်ဘက်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးအတည်ပြုမှုကို ကျော်ဖြတ်ပြီး ပုံပျက်ခြင်းနှင့် အဖုအထစ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံပြီးနောက်၊ လမ်းကြမ်းကြမ်းတမ်းသောလမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုသည် တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။